从制作工艺上收费亭可以分为露骨架收费亭和包板式收费亭。制作成品后，露骨架收费亭在外观上可以很明显的看到龙骨框架，而包板式收费亭是看不到骨架的。露骨架收费亭是如何制作的呢？露骨架收费亭有平玻和弧玻，常规和异型之分，制作工艺略有不同。

不锈钢露骨架收费亭



不锈钢露骨架收费亭
 

露骨架收费亭制作

一、立柱：采用不锈钢异形方通焊接而成，或者采用1.5mm厚的不锈钢板折弯制作，以加强立柱的承接力和强度；

二、框架：采用不锈钢方通焊接制作而成；弧玻收费亭其前端框架横梁用料方管都经过一定弧度的折弯，安装配套玻璃后形成弧玻造型；

三、外顶：采用1.5镀锌板焊接成型再喷高档汽车氟碳漆而成，内设防火隔热板，红木板，骨架，防火隔热板；特殊的不锈钢收费亭亭顶结构，保证亭内永不漏水；

四、亭内壁：墙壁整体为五层结构设置，中间为隔热泡沫塑料，内外衬木夹板和硅酸阻燃板，这样能够内外封板之间为亭内壁，加强了保温隔热和内壁的平整度；

五、内吊顶：豪华装饰板；

六、外封板：采用优质不锈钢砂光板，而不是镜面板；

七、内封板：优质象牙白彩钢板（防火，美光）；

八、门：采用优质不锈钢折弯焊接而成；

九、窗：足厚1.5不锈钢材料焊接，并装配高档的汽车防盗窗。

十、底座：底层为角镀锌方通焊接进行喷涂，地板为高速公路专用豪华防静电地板。

十一、标准配置：吸顶灯、开关、插座、暗敷线路。

十二、亭内配置：工作台、空调架、漏电开关、配电箱等也可根据客户要求定做。
 

不锈钢露骨架收费亭从外观上看不到骨架，是因为墙体的外封板是内嵌在框架上进行焊接的，所以立柱和横梁都看的清清楚楚。亿科交通露骨架收费亭其制作工艺符合JTT422-2000的公路收费亭行业标准，包括安全性能，隔热保温，防霜，防锈抗腐蚀，防水防漏五个性能指标均符合要求。